5公里紧急切断阀报警控制系统

新的GB7258 中要求：
装有紧急切断装置的罐式危险货物运输车辆，在设计和制造上应保证运输液体危险货物的车辆行驶速度大于5Km/h时紧急切断阀能自动关闭，或能通过一个明显的信号装置（声或光信号）提示驾驶人紧急切断阀仍处于“未关闭”状态。
此国标要求于2019年1月1号正式实施。针对新标准要求我司设计了适用于以上标准的产品。该产品应国标要求可实现“报警”、“报警+控制”、“控制”功能。
 
1、“报警”模式
BSA-SP1模式可实现海底阀未关闭状态下声光报警。
 
 
  
 
                                               图1“报警”模式安装示意图
 
 
 
2、“报警+控制”模式
BSA-SP2\BSA-SP4 两种模式可实现海底阀开启状态下5公里声光报警同时自动关闭海底阀。
 
 

                                          图2“报警+控制”模式安装示意图
 
 
 
                
3、“控制”模式
BSA-SP3模式可实现海底阀开启状态下5公里自动关闭海底阀。
 
 
                                                图3“控制”模式安装示意图
 
 
三种模式自2016年底陆续问世以来，先后试装并投入使用危化品液罐车辆2000余台。遍布于全国各地大部分厂家。青岛澳科智控也欢迎广大客户莅临指导与考察，期待与您的合作。