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解决方案

紧急切断阀报警控制系统

       01、背景简介

       1、目前,在油罐车运输途中,油品泄漏事故频发,究其原因,除油罐本身破损的原因外,主要原因是车辆在运行过程中没有关闭紧急切断阀,并且这种危险状态没有被及时检测到。
       2、新的GB7258 中要求:装有紧急切断装置的罐式危险货物运输车辆,在设计和制造上应保证运输液体危险货物的车辆行驶速度大于5Km/h时紧急切断阀能自动关闭,或能通过一个明显的信号装置(声或光信号)提示驾驶人紧急切断阀仍处于“未关闭”状态。
       3、紧急切断阀报警控制系统是澳科智控开发。符合国标GB7258-2017中12.12.4条款的要求,并且产品已经去的质量认证及防爆合格证。

       02、解决方案

       一、报警+控制方案(可选)
       驾驶室安装紧急切断阀开关报警器BSA-A1,当紧急切断阀打开时LED灯闪烁提示;车辆行驶速度达到5km/h后蜂鸣器报警提示;如果选配了带控制功能的压力检测控制单元BSA-PC可自动关闭紧急切断阀。
       
       二:报警+控制(车速自测)
       驾驶室安装紧急切断阀开关报警BSA-A4(内置测速传感器),当紧急切断阀打开时LED灯闪烁提示;当报警器感应到行驶速度达到5km/h后蜂鸣器报警提示控制阀门关闭。简化了牵引车安装(无需接车速线)并方便旧车改造。
       三:控制方案(车速自测)
       在罐车部分安装压力检测控制单元BSA-PCS,监测紧急切断阀开关并内置了车速自测单元,当车辆行驶时自动关闭阀门并有LED提示。此方案只需提供24V电源即可,解决了甩挂问题并简化安装。
       
       四、智能紧急切断阀方案:
       报警器通过总线采集各个仓的智能紧急切断阀开关情况,配合车速检测实现报警,真正实现阀芯位移监测解决异物卡顿。
       

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